✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Silnik Wrzeciona Chłodzonego Powietrzem CNC 3,5 KW 18000 Obr./min Bicie Tulei Zaciskowej ER20 ≤0,01 Mm Opcjonalny Falownik 4 Odpowiedni Do Routerów Wysoce Zoptymalizowany(And ER20 Collet)
Silnik Wrzeciona Chłodzonego Powietrzem CNC 3,5 KW 18000 Obr./min Bicie Tulei Zaciskowej ER20 ≤0,01 Mm Opcjonalny Falownik 4 Odpowiedni Do Routerów Wysoce Zoptymalizowany(And ER20 Collet)
Silnik Wrzeciona Chłodzonego Powietrzem CNC 3,5 KW 18000 Obr./min Bicie Tulei Zaciskowej ER20 ≤0,01 Mm Opcjonalny Falownik 4 Odpowiedni Do Routerów Wysoce Zoptymalizowany(And ER20 Collet)
Silnik Wrzeciona Chłodzonego Powietrzem CNC 3,5 KW 18000 Obr./min Bicie Tulei Zaciskowej ER20 ≤0,01 Mm Opcjonalny Falownik 4 Odpowiedni Do Routerów Wysoce Zoptymalizowany(And ER20 Collet)
Silnik Wrzeciona Chłodzonego Powietrzem CNC 3,5 KW 18000 Obr./min Bicie Tulei Zaciskowej ER20 ≤0,01 Mm Opcjonalny Falownik 4 Odpowiedni Do Routerów Wysoce Zoptymalizowany(And ER20 Collet)
Silnik Wrzeciona Chłodzonego Powietrzem CNC 3,5 KW 18000 Obr./min Bicie Tulei Zaciskowej ER20 ≤0,01 Mm Opcjonalny Falownik 4 Odpowiedni Do Routerów Wysoce Zoptymalizowany(And ER20 Collet)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Silnik Wrzeciona Chłodzonego Powietrzem CNC 3,5 KW 18000 Obr./min Bicie Tulei Zaciskowej ER20 ≤0,01 Mm Opcjonalny Falownik 4 Odpowiedni Do Routerów Wysoce Zoptymalizowany(And ER20 Collet)

700.00 3,589.24
Save 80%
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Kolor
Dodano do koszyka.

Przegląd produktu

- Wysoka precyzja. Precyzyjny uchwyt kulkowy służy do zapewnienia dokładności obrotu wrzeciona z napędem silnikowym podczas szlifowania z dużą prędkością.
- Dobre odprowadzanie ciepła. Chłodzenie wentylatorem, wygodne, bez rury wodnej, zbiornika na wodę i pompy wodnej, bezpośrednio połączone z falownikiem.
- Kadłub wykonany jest ze stali nierdzewnej, która nie jest łatwa do rdzewienia.
- Wszystkie elektryczne łożyska główne o dużej prędkości wykorzystują łożysko ceramiczne, zestawy osi obciążenia, poprawiają wrzeciono w szybkim obrocie, zapewniając sztywność i precyzyjne szlifowanie.
- Przed jazdą należy ręcznie obrócić wał. Wysoka prędkość obrotowa wrzeciona spowodowana wzrostem temperatury, w celu wyeliminowania zastosowania układu cyrkulacji cieczy chłodzącej.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.